Na slovenský trh prichádza nový CITROËN C4

Ekonomické aktuality

Zdravie

Šport

Na slovenský trh prichádza nový CITROËN C4

Publikovan�: 12.01, 2011 T�ma: CITROËN SLOVAKIA

Bratislava (12. januára 2011) - Najnovší model značky - Citroën C4 - je uvedený na slovensky trh. Tento model bol predstavený na parížskom autosalóne Mondial 2010 začiatkom októbra. O tri mesiace po výstavnej premiére prichádza CITROËN C4 aj na Slovensko. Nadväzuje na výborné výsledky predchádzajúcej generácie C4 v Európe, ale aj na Slovensku, kde model C4 patril k lídrom vo svojom segmente. Nový Citroën C4 prichádza ako zdroj pozitívnej energie - výrazné línie, vysoká kvalita spracovania, veľké množstvo najnovších technológii.

C4 obsahuje prvky výbavy, ktoré sa často neobjavujú ani vo vozidlách z vyšších tried a spĺňajú náročné požiadavky súkromnej ale aj firemnej klientely. Osvedčené motorizácie (4 dieselové HDi a 3 benzínové) v spojení s manuálnou, robotizovanou alebo automatickou prevodovkou umožňujú optimalizovať výber pre rôznorodé požiadavky klientov v troch úrovniach výbavy : Attraction, Séduction alebo Exclusive .

NOVÝ CITROËN C4. ZDROJ POZITÍVNEJ ENERGIE

Jeho výrazné línie priťahujú. Kvalita jeho spracovania je na vysokej úrovni. Dostal prvky výbavy, ktoré sa neobjavujú ani vo vozidlách z vyšších tried a spĺňajú náročné požiadavky súkromnej aj firemnej klientely. Nový CITROËN C4 vyžaruje množstvo pozitívnej energie. Nový CITROËN C4 vznikol s podobným dizajnérskym zámerom ako CITROËN C5 v roku 2008 a CITROËN C3 v roku 2009, čím chce potvrdiť stále bohatšie skúsenosti a kreatívne schopnosti značky v oblasti dizajnu, inovácií a technológií.

Nový CITROËN C4 prináša energiu a to všetkým pasažierom a okoliu

tým, že ju ochraňuje: od začiatku predaja budú k dispozícii verzie vybavené mikrohybridnou technológiou e-HDi a ostatnou verziou systému Stop&Start, ktoré vylučujú 109 g CO2/km, neskôr príde aj verzia, ktorá vylúči iba 99 g CO2/km. Na znižovaní spotreby a emisií sa podieľajú aj úplne nové pneumatiky MICHELIN ENERGYTM Saver, ktoré ušetria 5 g CO2/km, dopĺňajú mikrohybridnú technológiu a na vozidlách značky CITROËN majú svoju predpremiéru. Navyše premyslená koncepcia vozidla CITROËN C4 umožnila použitie až 15% ekologických materiálov, čo je rekord v prípade skupiny PSA Peugeot Citroën.
tým, že prináša pocit bezpečia na palube: nový CITROËN C4 prichádza s viacerými prvkami, ktoré zažívajú v tomto trhovom segmente premiéru. Patrí medzi ne napríklad monitorovanie mŕtveho uhla, programovateľný tempomat/obmedzovač rýchlosti či inovatívna služba CITROËN eTouch. Táto služba okrem iného poskytuje možnosť lokalizovaného núdzového a asistenčného volania, čo jednoducho a efektívne prináša veľký pocit bezpečia.
tým, že je spoľahlivým zdrojom pohodlia: nový CITROËN C4 sa stará o to, aby cestujúci strávili čas na palube čo najpríjemnejšie, preto im poskytuje možnosť voľby obzvlášť pohodlných sedadiel s elektrickým nastavovaním bedrovej opierky a masážnou funkciou zabudovanou do operadiel predných sedadiel, ale aj širokým rozpätím individuálnych nastavení atmosféry na palube (farby prístrojovej dosky, polyfonické zvuky, intenzita klimatizácie), ale aj zásuvkou na 230V. Medzi kompaktnými vozidlami sú to všetko jedinečné prvky výbavy.

NAJVYŠŠIE OČAKÁVANIA

Nový CITROËN C4 sa bude vyrábať vo francúzskej fabrike v meste Mulhouse a modelovú paletu značky CITROËN rozšíri koncom roka. Auto prejde do začiatku predaja ešte viac ako 2 milióny testovacích kilometrov, aby poskytlo svojim majiteľom maximálnu spoľahlivosť. "Dnes sa odhaľuje nový CITROËN C4. Z priepasti sa vraciame na vrchol. S tým istým zámerom ako v prípade modelových radov CITROËN C3 a C5 - chceme postúpiť o stupienok vyššie. Pokračovať v prekvapovaní a udivovaní." Thomas d’Haussy, zodpovedný za produktové portfólio značky CITROËN.

Viac elegancie

Nový CITROËN C4 sa opäť priblížil k tomu, čo vždy bolo silnou stránkou značky CITROËN: jedinečný dizajnérsky jazyk. Na prvý pohľad sa vyznačuje pocitom robustnosti a stability, pod čo sa podpisujú vyvážené proporcie a karoséria, ktorá sedí nízko nad kolesami. Členité tvarovanie plôch a čierny zadný spojler potvrdzujú, že konštruktéri sa snažili docieliť čo najlepšiu aerodynamiku.

Prehnutá kapota sa zaoblením približuje až k hranám, svetlomety zasahujú do blatníkov a predná maska sa zväčšila natoľko, aby sa prispôsobila novému logu s dvojitým šípom. Z profilu zaujmú dve línie, ktoré sa križujú pod bočnými oknami a výrazný sklon zadného okienka v C-stĺpiku, ktorý podporuje dynamiku nového vozidla CITROËN C4. Vzadu sa po prvý raz predstavil nový kryt batožinového priestoru s veľmi čistými tvarmi, novým logom a originálnymi zahnutými svetlometmi, ktoré podčiarkujú sebavedomie kompaktného vozidla.

O presnosti spracovania svedčia aj minimálne medzery medzi jednotlivými dielcami karosérie a ich veľmi dobré vzájomné lícovanie, rôzne chrómové doplnky (predný a zadný nárazník, obruby okien…) a tvar kolies z ľahkých zliatin s diamantovým povrchom, ktoré ozvláštňujú celú siluetu vozidla. Výraznú osobnosť elegantného a ušľachtilého vozidla CITROËN C4 podčiarkuje viacero premyslených detailov.

Nový CITROËN C4 si tak môže robiť nárok na pozíciu vzoru v oblasti vnímania kvality spracovania. Túto zmenu umocňuje aj výber z desiatich farieb karosérie a kolies s veľkým priemerom od 15 do 18 palcov.

Exteriérový dizajn sa odráža aj v samotnom interiéri nového vozidla CITROËN C4 a ihneď evokuje pocit kvality a uhladenosti. Ten je zostavený veľmi elegantne a racionálne, pod čo sa podpisuje aj horizontálna a vzdušná palubná doska spolu s presne padnúcou a tvarovo prepracovanou stredovou konzolou, vyrobenou z jedného kusa bez akýchkoľvek štrbín či medzier, na ktorej sa zoskupili všetky potrebné ovládače audiosystému a klimatizácie.

Interiér nového vozidla CITROËN C4 dostal nové povrchové materiály, ktoré zvyšujú jeho hodnotu. Patrí sem napríklad mäkký povrch palubnej dosky, ktorý pokrýva štít nad prístrojovou doskou a plynulo prechádza nad stredovú konzolu, ako aj viacero chrómových doplnkov okolo výstupov klimatizácie či ovládacích prvkov na volante a radiacej páky.

Okrem kvality spracovania a dizajnovej jedinečnosti si vodiči čoraz viac potrpia aj na funkčnú ergonómiu, ktorá napomáha pri šoférovaní. Nový CITROËN C4 preto úplne prepracoval priestor okolo vodiča a teraz vyzerá tak, aby vychádzal z kreatívnych predstáv značky CITROËN. Optimalizovaná prístrojová doska sa dostala pred vodiča priamo do osi jeho tela a všetky ovládacie prvky mu ideálne padnú do ruky:

nová prístrojová doska s tromi kruhovými ukazovateľmi spája návrat k zobrazovaniu analógových a digitálnych údajov a vďaka efektu hĺbky a kontrastu poskytujú jedinečnú čitateľnosť.
nový úplne prepracovaný volant s ovládacími prvkami obsahujúcimi viacero najčastejšie používaných funkcií, ktoré sú perfektne rozdelené do presne určených skupín (audio, telefón, tempomat/obmedzovač rýchlosti, komfort).

Koniec kompromisov

Nový CITROËN C4 disponuje všetkými tromfmi ako priestrannosť a dobré využitie vnútorného priestoru, variabilita ale zároveň aj útulnosť.

Vozidlo prichádza predovšetkým s novou koncepciou v triede kompaktných automobilov:

kompaktné rozmery ako jedno z najpodstatnejších kritérií trhu zostávajú nemenné: 4,33 m na dĺžku (+ 5 cm), 1,79 m na šírku (+ 2 cm) a 1,49 m na výšku (+ 3 cm).
zmenil sa spôsob nastupovania do vozidla a upravil sa vnútorný priestor, z čoho ťažia cestujúci na zadných sedadlách a to najmä v oblasti hlavy.
batožinový priestor patrí k vzorom v kategórii: spomedzi konkurentov je úplne najväčší (až 408 litrov) a veľmi dobre využiteľný (pravidelné tvary, nízko umiestnená a krátka nakladacia hrana, vnútorné úložné priestory).

CITROËN C4 sa stáva vzorom aj v oblasti odkladacích priestorov na každodenné drobnosti, ktoré vodič potrebuje mať poruke a uľahčujú mu život na palube. Je ich viacero, sú objemné a dobre vymyslené: priestranná skrinka pred spolujazdcom, priečinky v predných dverách, ktoré pojmú fľašu s objemom 1,5 litra, zásuvky pod prednými sedadlami, schránky v stredovej konzole a predovšetkým prevratná novinka v podobe veľkej priestrannej konzoly medzi prednými sedadlami rozdelená na 4 zóny s rozdielnymi úložnými priestormi. Najnovšou súčasťou je veľká klimatizovaná a osvetlená priehradka v prednej časti, ktorú kryje zasúvacia roletka. Zmestia sa do nej až štyri fľaše s objemom 0,5 litra a obsahuje aj vyberateľnú poličku, ideálne umiestnenú pred zásuvkami určenými na pripojenie externých hudobných zdrojov. Druhá hlavná odkladacia priehradka sa nachádza pod prednou stredovou lakťovou opierkou. Zmestia sa do nej CD a takisto ukrýva aj zásuvku na 230V.

Vo vozidle s robotizovanou prevodovkou sa vysoká konzola stáva naozajstnou novinkou, jedinečnou v segmente kompaktných vozidiel. Volič prevodovky (v tomto prípade preberá okrem praktickej aj výraznú estetickú funkciu) a páka elektronickej parkovacej brzdy umožnili také priestorové usporiadanie, ktoré prináša nové jazdné zážitky a okrem viacerých úložných priestorov, prináša aj nový pocit z moderného šoférovania. To znamená, že má dvojitý úžitok: zjednodušuje a uľahčuje všetky úkony vodiča, čo znamená, že šofér si lepšie užije čas strávený na palube.

Jazdné vlastnosti so značkou CITROËN

Vodič aj posádka začnú novému vozidlu CITROËN C4 dôverovať ihneď po nasadnutí. Jazdné vlastnosti sa perfektne zhodujú s charakterom a určením vozidla a na vozovke sa správa presne podľa charakteristických rysov značky. Prejavuje sa to mimoriadnym dôrazom na bezpečnosť a naozajstným potešením z jazdy, pri zachovaní si vysokej miery komfortu. Ideálna kombinácia na rýchle zžitie sa s autom.

Nový CITROËN C4 používa prednú nápravu typu pseudo McPherson, novú zadnú nápravu s deformovateľnou priečkou a riadenie s elektrohydraulickým posilňovačom, čo je riešenie, ktoré sa perfektne hodí k charakteru vozidla. Tento súbor zaručuje perfektné priľnutie k vozovke na veľmi vysokej úrovni. CITROËN C4 sa vyznačuje aj detailne prepracovanými nápravami, ktoré zaručujú čitateľné reakcie vozidla, predovšetkým pri núdzových či vyhýbacích manévroch. Vozidlo tým dáva pocit bezpečnosti, jednoduchého ovládania vozidla a presne vyladených jazdných vlastností.

Podvozok využíva viaceré nastavenia odpruženia, ktoré sa prispôsobili výkonom a krútiacim momentom jednotlivých motorov. Toto spojenie vyústilo do nového nastavenia pružnosti tlmiacich členov a tuhosti skrutných stabilizátorov, ale aj nového nastavenia tlmičov a to všetko v spojení s úplne novými pneumatikami "100% Michelin". Kombinácia, ktorá prináša na palubu v segmente nebývalý komfort.

Vyvážené jazdné vlastnosti umocňujú asistenčné technológie, ktoré uľahčujú jazdu ako napríklad elektronické rozdeľovanie brzdnej sily, asistent pri núdzovom brzdení či inteligentná kontrola trakcie spojená s ESP. Okrem jazdných vlastností a bezpečnostných asistentov sa o posádku stará aj samotná konštrukcia vozidla, lebo nový CITROËN C4 získal v hodnotení agentúry EuroNCAP plný počet piatich hviezdičiek. Okrem štruktúry pohlcujúcej energiu má na palube sériovo aj 6 airbagov (vodičov, predného spolujazdca, bočné a hlavové).

Kvalita do najmenšieho detailu

Zameranie sa na kvalitu sa prejavuje ako pri návrhu, tak aj pri výrobe nového modelu Citroën C4. Zodpovedá najvyšším požiadavkám na kvalitu a to aj v novom stave, ako aj po čase používania.

Modelu CITROËN C4 sa to podarilo dosiahnuť novými výrobnými postupmi a technológiami, medzi ktoré patrí aj laserové zváranie strechy, novinka v rámci skupiny PSA Peugeot Citroën. Táto výrobná inovácia umožnila dizajnérom modelu CITROËN C4 vytvorenie úplne nového tvaru prechodu medzi stĺpikmi karosérie a samotnou strechou.

CITROËN C4 sa vyrába vo fabrike skupiny PSA Peugeot Citroën vo francúzskom meste Mulhouse, ktorá získala certifikát ISO 14 001 a využíva najnovšie poznatky značky v oblasti kvality výroby. Vozidlo absolvuje pred začiatkom výroby viac ako 2 milióny kilometrov, čo mu má zabezpečiť maximálnu spoľahlivosť.

ZJEDNODUŠIŤ A SPRÍJEMNIŤ KAŽDODENNÉ POUŽÍVANIE

"Pre nový CITROËN C4 sme vyvinuli viacero intuitívnych technológií, ktoré sa dajú využívať každý deň a spríjemňujú pobyt na palube. Zamerali sme sa na to, čo ovplyvňuje život na palube, pohodlie a spokojnosť: v podstate na to, čo dnes od vozidiel očakávame, oveľa viac než ich schopnosť jazdiť rýchlo a to je plnohodnotné využitie času stráveného na palube", Jérémie Maestracci, vedúci projektu C4.

Nový CITROËN C4 dostal v duchu značky viacero jednoducho používateľných technológií. Vznikali s požiadavkou na to, aby boli intuitívne a jednoducho používateľné a pritom bezpečné, pohodlné a jednoducho zakomponovateľné. CITROËN C4 dostane okrem známych a osvedčených technológií ako pomoc pri rozjazde do kopca, elektrická parkovacia brzda, signalizácia pri nechcenom opustení jazdného pruhu, natáčacie bixenónové svetlomety, parkovacie senzory či kontrola veľkosti parkovacieho miesta aj viacero prvkov výbavy, ktoré sa v tomto segmente ešte neobjavili.

Inteligentné inovácie pre viac pokoja na palube

Nový CITROËN C4 prináša viacero prvkov, ktoré ochraňujú vodiča, cestujúcich aj ostatných účastníkov cestnej premávky:

jedinečný systém ultrazvukového snímača mŕtveho uhla. Táto novátorská funkcia informuje vodiča o prítomnosti ďalšieho vozidla v mŕtvom uhle. Využíva na to oranžovú diódu umiestnenú v rohu spätného zrkadla. Skladá sa zo štyroch snímačov umiestnených v prednom a zadnom nárazníku. Systém funguje v rýchlostiach od 12 do 140 km/h a kontroluje vopred určený priestor, ktorý sa nachádza 5 m za zadným nárazníkom a 3,5 m nabok od vozidla.
programovateľný tempomat/obmedzovač rýchlosti. Vodič si môže do pamäte uložiť až 5 hodnôt rýchlosti a v priebehu jazdy ich jednoducho vyvolať a nastaviť, aby dodržiaval všetky dopravné predpisy.
predné hmlové svetlomety so statickým osvetľovaním zákrut a križovatiek. V modelovej palete značky CITROËN ide o jedinečné zariadenie. Tieto svetlomety umožňujú dodatočné osvetlenie vnútornej časti zákruty a tým zvyšujú viditeľnosť a bezpečnosť v zákrutách a na križovatkách. Môžu sa spustiť dvoma spôsobmi: zapnutím príslušnej smerovky, alebo natočením volantu o viac ako 60°. Hmlové svetlomety zväčšia svetelný uhol až o 75° na pravú alebo ľavú stranu od vozidla.
CITROËN eTouch. Ide o zariadenie, ktoré buď automaticky alebo na pokyn vodiča zrealizuje núdzové volanie a na základe zabudovanej SIM karty (v závislosti od krajiny bezplatne a 24 hodín denne, 7 dní v týždni) aktivizuje a navedie záchranné zložky na presné miesto, kde sa práve nachádza vozidlo, čo v prípade nehody výraze urýchli zásah. Okrem toho sa vodič dostane prostredníctvom internetu aj k dvom ďalším službám: elektronickej servisnej knižke a službe Eco Driving. Umožňujú oboznamovanie vodiča o bezpečnostných alebo mechanických poruchách či o nadchádzajúcich servisných prehliadkach, ale aj sledovanie spotreby paliva a emisií CO2.

Kreatívne technológie pre cestovanie ako v biznis triede

Komfortné a veľmi dobre tvarované sedadlá nového modelu CITROËN C4 ponúkajú cestovanie porovnateľné s leteckou biznis triedou. Optimálnu podporu poskytuje nastavenie bedrovej opierky a ešte väčší relax prináša možnosť zabudovania masážnych sedadiel pre vodiča a predného spolujazdca. V segmente kompaktných vozidiel je to ojedinelý prvok.

Konštruktéri venovali veľa starostlivosti aj dosiahnutiu jedinečného akustického komfortu na palube. Odhlučnenie nového modelu CITROËN C4 je na úrovni aktuálnych modelových radov značky CITROËN, predovšetkým radu C5. Konštruktéri sa snažili o to, aby sa zvuky a vibrácie spôsobené aerodynamikou, motorom, nápravami či klepaním nedostali do priestoru vnútra kabíny. Aby sa to podarilo dosiahnuť, namontovali tlmiace a zvuk pohlcujúce materiály čo najbližšie k miestam vzniku nažiadúcich zvukov ako napríklad:

vrstvené čelné sklo dostalo fóliu pohlcujúcu nežiadúce akustické prejavy,
použitie zvukovo nepriepustného konceptu zahŕňa tlmiaci materiál na obvode karosérie, na dverách a na ráme dverí,
do motorového priestoru sa dostalo viacero dodatočných absorpčných materiálov.

Na pokojné a pohodlné cestovanie výrazne vplýva aj výkonný audiosystém. Nový CITROËN C4 dostal novú technológiu na priestorovú úpravu zvuku. Priestorová úprava zvuku umožňuje virtuálne presunutie hudobného zdroja do priestoru vodiča a posádky, čo prináša vyššiu kvalitu a zážitok z hudby. Reprodukcia zvuku znamená oveľa vernejšiu farbu, silnejšiu interpretáciu hĺbok a lepšie rozloženie zvuku v interiéri. Pre naozajstných hudobných fanúšikov je od tretej úrovne výbavy k dispozícii nový prémiový Hi-Fi systém, vyvinutý v spolupráci s partnerom, značkou DENON. Zvukový zážitok umocňuje subwoofer umiestnený v batožinovom priestore.

Nový CITROËN C4 vznikol so zámerom, aby sa prispôsobil požiadavkám každého klienta. Ponúka viacero prvkov na individualizáciu a okrem toho umožňuje nastavenie mnohých elementov, ktoré majú vplyv na atmosféru na palube. Vodič si môže vybrať zo štyroch druhov polyfonických zvukov (Classic, Crystal symphony, Jungle fantasy, Urban rythmik), ktorými sa prejavujú smerovky a výstražné signály, ako aj tri úrovne intenzity klimatizácie (jemná, stredná, vysoká), a určiť si farbu podsvietenia prístrojovej dosky (od modrej po bielu).

Bezpečnosť a pohodlie nového modelu CITROËN C4 podčiarkujú aj veľké presklené plochy. Presvetlenie, ktoré poskytuje veľké čelné sklo zväčšuje aj panoramatické strešné okno s plochou 1,3m2, ktorá je k dispozícii od druhej úrovne výbavy.

Široké možnosti pripojenia

Nový CITROËN C4 sa vyznačuje širokou škálou v tomto segmente nevídaných možností pripojenia ako napríklad zásuvka na 230 V, umiestnená v hornej časti stredovej konzoly. Vymoženosť, ktorú ocení predovšetkým firemná klientela.

Kompaktné vozidlo má v repertoári aj USB zásuvku, zásuvku Jack na pripojenie externého hudobného zdroja a 12 V zásuvku. Všetky tieto zásuvky sa nachádzajú v prednej časti stredovej konzoly, kde sú v dosahu vodiča a spolujazdca. Navyše ich osvetľuje svetelný zdroj na stredovej konzole. Zásuvka na 12 V sa nachádza aj v batožinovom priestore.

Nový CITROËN C4 môže byť navyše vybavený aktuálnou verziou navigačného systému, integrovaného do veľkej farebnej obrazovky. Navigačné zariadenie eMyWay disponuje farebnou obrazovkou s vysokým rozlíšením, vnútornou pamäťou, USB pripojením kompatibilným so všetkými MP3 prehrávačmi, zobrazovaním rýchlostných obmedzení či bluetooht audio streamingom, ktorý umožňuje počúvanie hudby uloženej v mobilnom telefóne.

Každodenne využiteľné príslušenstvo

Pre uľahčenie každodenných úloh vzniklo široké množstvo doplnkov. Majiteľ má možnosť vybrať si podľa svojho vkusu z viacerých doplnkov rešpektujúcich štýl vozidla ako napríklad kolesá, postranné chrómované lišty, chrómované doplnky na veku batožinového priestoru, strešné nosiče či ochranné prvky karosérie.

Predmety rôznych tvarov sa v batožinovom priestore darí spoľahlivo ukotviť pomocou prenosných samozmršťovacích sietí, ktoré sa prichytia o dno batožinového priestoru. Uchytávajú sa veľmi jednoducho a zabraňujú neželanému a rušivému pohybu objektov po batožinovom priestore. Nový CITROËN C4 môže mať na palube viacero moderných inovatívnych doplnkových prvkov, ktoré úplne zodpovedajú zvýšeným požiadavkám na súčasnú mobilitu viacerých elektronických zariadení:

zásuvky na 230 Voltov/USB sú k dispozícii v závislosti od stupňa výbavy a umožňujú nabíjanie prenosných prístrojov ako prenosné počítače, hudobné prehrávače, fotoaparáty, mobilné telefóny…
CITROËN WiFi On Board umožňuje cestujúcim, aby počas jazdy naplno využívali možnosť plnohodnotného prístupu na internet a využili tak čas, ktorý trávia presúvaním sa z miesta na miesto. Zariadenie sa používa veľmi jednoducho a pracuje s pomocou jednotky WiFi, zabudovanej vo vozidle. Zariadenie sa predáva v rámci ponuky doplnkovej výbavy a poskytuje plnohodnotné bezdrôtové pripojenie na základe SIM karty s aktivovanými dátovými službami v sieti 3G/3G+, ktorú dodá operátor podľa výberu konkrétneho klienta. Pokrytie interiéru vozidla signálom CITROËN WiFi On Board umožňuje, aby cestujúci počas jazdy využívali prístup k mailom, chatu, praktickým informáciám, prípadne hrali sieťové hry, a to všetko naraz. Prístup na internet funguje za jazdy, aj keď auto stojí a má spustený motor. Prístup na internet prostredníctvom siete 3G sa dá v zahraničí vypnúť, aby sa tak predišlo vysokým faktúram za dátové služby. Služba WiFi On Board je určená rovnako mladým, ktorí môžu počas dlhých ciest využívať možnosť hrať sieťové hry, ako aj firemným užívateľom vozidiel, napríklad taxikárom, ktorí tak svojim klientom poskytnú k bežným službám zaujímavú pridanú hodnotu.

POZITÍVNA EKOLÓGIA

Nový CITROËN C4 vznikal aj s úmyslom, aby mal čo najmenšie dopady na životné prostredie. Okrem motorizácií, ktoré sú v súhre s ekologickým priekopníctvom značky, dostal aj nové technológie, ktoré znižujú spotrebu paliva a vypúšťanie emisií CO2. Vďaka všetkým inováciám bude nový CITROËN C4 od začiatku predaja k dispozícii s verziou, ktorá vypustí 109 g CO2/km, koncom roka 2011 príde verzia s iba 99 g CO2/km.

Nová generácia mikrohybridných pohonných jednotiek e-HDi

Viacero pohonných jednotiek nového modelu CITROËN C4 získalo technológiu e-HDi. Táto technológia kombinuje novú generáciu systému Stop&Start, alternátor spojený so štartérom a naftový motor. Umožňuje okamžité vypnutie a opätovné naštartovanie motora v situáciách, kedy vozidlo stojí a s robotizovanou šesťstupňovou prevodovkou aj pri spomaľovaní pod rýchlosť 8km/h (červená na semaforoch, dopravné zápchy...). Základné funkcie komfortnej výbavy (klimatizácia, rádio…) a asistenčné systémy (riadenie, ESP…) fungujú aj v momente, keď vozidlo stojí. Toto zariadenie umožňuje zníženie spotreby paliva naftových motorov HDi a emisií CO2 až o 15 %.

Jedinečnosť systému e-HDi spočíva v kombinácii viacerých technológií:

motora HDi, jednej z najsilnejších motorizácií na trhu,
systému Stop&Start druhej generácie a štartéra kombinovaného s alternátorom,
systému e-booster, umožňujúcemu rýchle naštartovanie motora (0,4 s),
systému elektronického riadenia alternátora, ktorý dovoľuje rekuperáciu energie počas spomaľovania vozidla,
a šesťstupňovej prevodovky s upravenými prevodovými pomermi.

"Som presvedčený, že naša nová technológia e-HDi sa na trhu ujme a stane sa vzorom, tak, ako sa to pred časom podarilo motorom HDi a pre našu skupinu sa do budúcna stane konkurenčnou výhodou. Naše motory e-HDi ponúkajú najlepší výkon v oblasti spotreby a emisií CO2, ale aj v oblasti správania sa, kedy umožňujú klientovi okamžité naštartovanie motora bez nepríjemných vibrácií a bez hluku". Jean-Marc Gales, riaditeľ značiek.

Nový CITROËN C4 dosahuje vďaka motoru e-HDi 110 FAP, šesťstupňovej robotizovanej prevodovke a pneumatikám s nízkym valivým odporom nízku spotrebu a od začiatku predaja vylúči iba 110g CO2/km.

Použitie nových pneumatík MICHELIN ENERGYTM Saver

CITROËN a Michelin spojili svoje vývojové možnosti a uviedli na trh aktuálnu verziu 16-palcových pneumatík MICHELIN ENERGY™ Saver, ktoré zažijú svetovú premiéru práve na modelovom rade CITROËN C4 s motorizáciami e-HDi.

Výsledkom tohto partnerstva sú pneumatiky s nevídaným energetickým výkonom a úsporou paliva. Pneumatiky MICHELIN ENERGY™ Saver sa vyznačujú veľmi nízkou spotrebou paliva a novému modelu CITROËN C4 umožňujú oproti štandardným pneumatikám ušetriť 5 g emisií CO2/km a ušetriť 0,2 l paliva na 100 km, čo predstavuje 90 litrov počas celej životnosti pneumatík.

Pneumatiky MICHELIN ENERGY™ Saver ostatnej generácie dosahujú doteraz nevídane vyvážený pomer výkonu a spotreby. Veľmi výrazne prispievajú k zníženiu spotreby, pritom však zlepšujú bezpečnosť a garantujú vysoký kilometrový výkon. Výkon, ktorý úplne vystihuje definíciu nového modelu CITROËN C4: spájať environmentálnu účinnosť s veľmi vysokými dynamickými vlastnosťami.

Od čias, kedy sa pneumatiky MICHELIN ENERGY™ Saver dostávajú do výbavy modelov značky CITROËN, ušetrili viac ako 30 miliónov litrov paliva a zabránili, aby sa do ovzdušia dostalo cez 72-tisíc ton CO2.

Naozajstná úspora hmotnosti

Napriek nárastu rozmerov a lepšej komfortnej výbave sa podarilo zabezpečiť, že CITROËN C4 nenabral na váhe.

Tento výsledok sa podarilo docieliť dôsledným skúmaním možností úspory hmotnosti vozidla, kde konštruktéri využili všetky príležitosti na odľahčovanie. Táto snaha sa tiahla celým vývojom od prvých nákresov až po návrh výrobných procesov. Inovatívny postup dopĺňali štúdie celého vozidla do najmenších detailov, ktoré umožnili účinnejšie znižovanie hmotnosti (napríklad volant s konvenčným otočným stredom namiesto pevného ušetril 3,5 kg). Navyše sa vo veľkom použili počítačové simulácie testov (tuhosti, akustiky, odolnosti voči nárazom...), vďaka ktorým sa podarilo upraviť hmotnosť, ale aj technickú kvalitu viacerých prvkov. Pri výrobe nového modelu CITROËN C4 sa použilo aj niekoľko nových technológií ako napríklad laserové zváranie strechy a dverí (úspora 2 kg) či odľahčené kolesá (úspora 1,5 kg).

Vďaka úspore hmôt sa CITROËN C4 môže prezentovať veľmi dobrou ovládateľnosťou a obratnosťou, ako aj nižšou spotrebou paliva a zníženými emisiami CO2.

Až 15 % využívanie ekologických materiálov

CITROËN C4 vznikal ako vozidlo s minimálnym dopadom na životné prostredie a s maximálnym využitím ekologických materiálov. Ide predovšetkým o prvotné materiály, z ktorých sa skladá vozidlo. Tie sú prírodného pôvodu a tým pádom aj plne recyklovateľné. CITROËN C4 má približne 15%-ný podiel ekologických materiálov, čo predstavuje 200 kg všetkých plastických materiálov na vozidle.

Skupina PSA Peugeot Citroën si do roku 2012 stanovila ambicióznu ekologickú koncepciu: dosiahnuť na svojich vozidlách 20%-ný podiel ekologických polymerických materiálov. Pod ekologické materiály spadajú prírodné vlákna (ľan, konope…), nekovové recyklovateľné materiály a biomateriály (teda materiály, ktoré nepochádzajú z ropy, ale z obnoviteľných zdrojov). Ich využitie umožní znížiť množstvo plastov vyrobených z ropy a uprednostnia sa materiály, ktoré primárne pochádzajú z recyklovateľných materiálov, čo niektoré súčiastky odľahčí a tým pádom sa zníži aj množstvo vypúšťaného CO2 a spolu s tým aj spotreba pohonných hmôt.

CITROËN C4 má približne 15%-ný podiel ekologických materiálov, čo predstavuje 200 kg všetkých plastických materiálov na vozidle. Ekologické materiály pochádzajú na 40% z prírodných materiálov (poťah strechy, zátka odvzdušňovacej nádržky z celulóznych vláken, výplň prevodovej páky z textilu…) a na 60 % z recyklovateľných materiálov (kryty kolies z recyklovaného polyamidu, držiak mriežky chladiča je z recyklovaného polypropylénu, odhlučnenie priestoru pod pohonnou jednotkou pochádza zo sklenených črepín…). Zelené materiály sa nachádzajú približne v tridsiatke súčiastok, ktoré sa dostali na nový model CITROËN C4.

Osvedčené motorizácie

Nový CITROËN C4 využíva motorizácie, ktoré spĺňajú ekologickú normu Euro V a počas prevádzky sa osvedčia ako ekologické a úsporné: 4 motorizácie HDi (HDi 90 FAP, HDi 110 FAP, e-HDi 110 FAP a HDi 150 FAP) ako aj 3 benzínové motory (VTi 95, VTi 120 a THP 155). Motory THP 155 a e-HDi 110 FAP sa spájajú so 6-stupňovou robotizovanou prevodovkou. Jednotky HDi 110 FAP a HDi 150 FAP sa spájajú so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. No a nakoniec motor VTi 120 je v ponuke s manuálnou 5-stupňovou alebo automatickou 4-stupňovou prevodovkou.

Emisie CO2 naftových motorov nového modelu CITROËN C4 sa systematicky dostávajú pod hodnotu 130 g/km, hodnoty benzínových motorov sa pohybujú medzi 140 g/km a 162 g CO2/km.

Nový CITROËN C4 dostal aj signalizáciu správneho momentu zmeny prevodového stupňa smerom nahor, ktorý sa dostal do stredu prístrojovej dosky a výrazne prispieva k ekonomickej a ekologickej jazde.

Fabrika šetrná k životnému prostrediu

CITROËN C4 sa zameriava aj na minimalizáciu ekologických dopadov aj tým, že automobilka sa snaží vyrábať vozidlá procesmi, ktoré majú čo najmenší vplyv na okolitý ekosystém. Práve preto sa bude CITROËN C4 vyrábať vo fabrike vo francúzskom meste Mulhouse, ktorá dostala niekoľko ocenení za ochranu životného prostredia. Už niekoľko rokov sa fabrika snaží znižovať svoje dopady na životné prostredie najmä tým, že pri výrobe automobilov znižuje spotrebu elektriny a vody na každé vyrobené vozidlo: množstvo vypusteného CO2 sa za posledných 30 rokov štrnásťnásobne znížilo (9,5 m3/vozidlo v roku 2009), emisie organických plynov poklesli za desať rokov na desatinu množstva.

Zdroj: CITROËN

Zdieľajte správu vo Vašej obľúbenej sociálnej sieti: