Trieda A E-CELL: elektromobil s maximálnym úžitkom pre zákazníka

Publikovan�: 10.12, 2010    T�ma: Mercedes-Benz

Modulárny stavebnicový systém e-drive

Základným prvkom je modulárny stavebnicový systém e-drive, ktorý umožňuje použiť rovnaké diely v najrôznejších triedach vozidiel. Paralelne s tým presadzuje vynálezca automobilu aj budovanie centrálnych kompetenčných polí, napríklad technológií batérií. A keďže elektromobily vyžadujú vhodné rámcové podmienky v každodennom živote, podnik sa celkovo angažuje aj vo všetkých podstatných aspektoch bezemisného jazdenia: od techniky vozidiel až po projekty infraštruktúry a mobility nad rámec svojho odvetvia.

„Pri vývoji modernej elektromobility má pre nás najvyššiu prioritu prospech zákazníka,“ hovorí Dr. Thomas Weber, člen predstavenstva spoločnosti Daimler zodpovedný za výskum v rámci koncernu a vývoj v spoločnosti Mercedes-Benz Cars. „Úspech e-mobility stojí a padá na akceptácii zákazníkmi, ktorá v podstatnej miere závisí na troch faktoroch: využiteľnosť v každodennom živote v kombinácii s potešením z jazdy, hospodárnosť, ako aj nabíjacia a čerpacia infraštruktúra pre elektrický prúd a vodík. S touto témou preto pracujeme celostne s cieľom zrealizovať presvedčivé celkové riešenie.“

Orientácia na zákazníka znamená u značky Mercedes-Benz aj to, že elektromobily musia ponúkať všetky vlastnosti vozidiel pre ňu typickú. Popri bezpečnosti a komforte sem patria aj suverénne výkony pohonných agregátov a vzorná funkcionalita. Inžinieri mercedesu kombinujú tieto „klasické“ výhody produktu s ich desaťročia rastúcim know-how v oblasti elektromobility. Dr. Weber k tomu hovorí: „V našej takmer 125-ročnej histórii podniku sme zozbierali rozsiahle skúsenosti a znalosti z odvetvia elektromobilov – tak s batériou, ako aj s palivovými článkami. Na tomto základe sme dokázali priviesť na cesty už dva každodenne plne použiteľné elektromobily smart fortwo electric drive a model triedy B F CELL. S novým modelom triedy A E-CELL, ktorého produkcia beží od októbra, len dôsledne pokračujeme na nastúpenej ceste.“

Trieda A E-CELL: elektromobil s maximálnym úžitkom pre zákazníka

Nový model triedy A E-CELL je vzorovým príkladom koncepcie vozidla orientovaného na zákazníka. Plnohodnotné päťsedadlové vozidlo kombinuje každodennú rodinnú využiteľnosť s najmodernejšími bezpečnostnými technológiami a suverénnymi jazdnými výkonmi. Základom je aktuálna trieda A. Rovnako ako ona ponúka veľkorysý a flexibilne využiteľný interiér a batožinový priestor bez kompromisov vo veci ponuky miesta a variability. Pozadie: dve vysoko účinné lítiovo-iónové batérie, ktoré spoločne umožňujú dojazd vyše 250 km (NEJC – Nový európsky jazdný cyklus), šetria miesto a sú bezpečne zabudované pod podlahou vozidla. O tichý, lokálne bezemisný pohon sa stará elektromotor s výkonom 70 kW (95 ks) s krútiacim momentom až 290 Nm.

Prvých 500 exemplárov nového modelu triedy A E-CELL bude postavených v Rastatte a budú prenajaté vybraným zákazníkom vo viacerých európskych krajinách v rámci balíka prenájmu full-service, okrem iného v Nemecku, Francúzsku a Holandsku. Prostredníctvom koncepcie BlueZERO, superšportového nositeľa technológií SLS AMG E-CELL, ako aj inovatívnych štúdií smart escooter a ebike odhaľuje podnik ďalšie vzrušujúce perspektívy pre ekologickú elektromobilitu – so štyrmi a dvomi kolesami.

Modulárny stavebnicový systém e-drive pre maximálnu účinnosť

Rýchle uvedenie sériových elektromobilov na trh spojené s najvyššou možnou nákladovou účinnosťou dosahuje Mercedes-Benz s pomocou svojej modulárnej konštrukcie stavebnicového systému e-drive. Inteligentné riešenie umožňuje používať vo veľkej miere totožné dielce v najrôznejších elektromobiloch – s batériami alebo palivovými článkami. Použitie súčiastok nad rámec koncernu šetrí čas a náklady na vývoj a zabezpečuje „štíhlejšiu“ produkciu. Stavebnicový systém e-drive tak ponúka v princípe rovnaké výhody ako hybridný stavebnicový systém od  Mercedes-Benz, ktorý je použiteľný pre široké spektrum vozidiel a výkonov.

Flexibilne použiteľné komponenty sú vhodné pre najrôznejšie konfigurácie pohonu a montujú sa už do elektromobilov Mercedes-Benz a smart. V novom modeli triedy A E-CELL sa používa napríklad rovnaký elektromotor, ktorý sa stará o pohon aj v modeli triedy B F-CELL s palivovými článkami. Na uskladnenie elektrického prúdu používa model triedy A E-CELL technológiu batérií osvedčenú z modelu smart fortwo electric drive: elektro-mercedes disponuje dvomi takýmito výkonnými lítiovo-iónovými batériami s kapacitou až 36 kWh. Aj inteligentná správa nabíjania v novej triede A E-CELL s technológiou nazývanou SmartCharge Communication sa zakladá na v praxi preverených a osvedčených technológiách z modelu smart fortwo electric drive.

Výkonné lítiovo-iónové batérie

Spoločnosť Daimler spolu s partnermi cielene razí cestu vývoja najmodernejších lítiovo-iónových batérií. Na tomto základe vznikajú na mieru šité riešenia pre celosvetovo jedinečné portfólio produktov, ktoré pokrýva všetky potreby mobility. Spoločnosť Daimler pritom profituje z vlastného know-how z dlhoročnej výskumníckej práce. Podnik doteraz nahlásil vyše 600 patentov v oblasti vozidiel na batérie – z toho vyše 230 v odvetví lítiovo-iónových technológií. Cielená spolupráca s kompetentnými partnermi zabezpečuje, že budú optimálne splnené špecifické požiadavky vozidiel a použitia kladené na systémy batérií.

E-mobilita vo všetkých podstatných oblastiach mobility

Ako predpoklad pre široké prijatie zákazníkmi a plynulé rozšírenie elektromobilov presadzuje spoločnosť Daimler spolu s ostatnými výrobcami automobilov a elektrickej energie cestu štandardizácie zástrčiek a komunikačných rozhraní medzi vozidlom a infraštruktúrou na nabíjanie. Podnik sa navyše intenzívne angažuje vo veľkom počte projektov a spoluprácií v rámci plošnej výstavby infraštruktúry nabíjacích staníc a čerpacích staníc vodíka. Elektromobily značky Mercedes-Benz a smart boli už úspešne nasadené v projektoch „e-mobility“ v Nemecku, Francúzsku, Taliansku, Španielsku, Veľkej Británii a Švajčiarsku. Ďalšími trhmi sú okrem iných Belgicko, Holandsko, Portugalsko, Dánsko a Česká republika, ako aj Severná Amerika (USA a Kanada). Prostredníctvom iniciatívy „H2-Mobility“ sa spoločnosť Daimler spolu s významnými výrobcami elektrickej energie, veľkými podnikmi v priemysle minerálnych olejov a ďalšími partnermi angažuje v celoplošnej výstavbe infraštruktúry na čerpanie vodíka v Nemecku.

Do budúcnosti vo viacerých prúdoch

„Elektromobilita sa stále viac stáva časťou nášho každodenného života. A my sme na to dobre pripravení,“ hovorí Dr. Thomas Weber. „Vieme však aj to, že elektromobilita sa neobjaví mávnutím ruky. Preto sme stavili na inteligentný mix pohonov pre naše aktuálne a budúce automobily, ktoré majú nezávisle na technológiách jedno spoločné: fascináciu. Pretože automobil – predovšetkým prémiový automobil – zostane aj v budúcnosti tým, čím bol u nás vždy: vysoko emocionálnym produktom.“

Zákazníci očakávajú bezpečné, pohodlné a výkonné vozidlá, ktoré majú byť zároveň aj obzvlášť úsporné a ekologické. Ústredná výzva: motorové vozidlá musia byť účinnejšie a čistejšie a bez kompromisov vo veci bezpečnosti alebo komfortu. Optimalizovanými vozidlami s hightech spaľovacími motormi a hybridnými pohonmi s rôznymi stupňami výkonu a elektromobilmi s batériami alebo palivovými článkami vedome stavil Mercedes-Benz na viacprúdovú cestu k stále ekologickejším a nakoniec aj bezemisným vozidlám. Umožňuje to udržateľnú mobilitu s veľkou rôznorodosťou na vysokej úrovni.

---

Zdroj: Mercedes-Benz

Zdieľajte správu vo Vašej obľúbenej sociálnej sieti:

Chcete uverejni� t�to spr�vu na Va�ej str�nke ? Pou�ite nasledovn� k�d.
<a href="http://mediainfoservis.sk/modules.php?name=News&file=article&sid=3180" title="Port�l mediainfoservis.sk">Trieda A E-CELL: elektromobil s maximálnym úžitkom pre zákazníka</a>