Nový bicykel ebike: Smart prináša riešenie pre miestnu elektromobilitu

Ekonomické aktuality

Zdravie

Šport

Nový bicykel ebike: Smart prináša riešenie pre miestnu elektromobilitu

Publikovan�: 18.10, 2010 T�ma: SMART

Bratislava (15. októbra 2010) - Novým bicyklom ebike prezentuje značka smart svoj druhý nápad pre miestnu elektromobilitu na dvoch kolesách bez emisií: štúdia elektrického bicykla budúcnosti, ktorý mal svetovú premiéru spolu s pozorne sledovaným skútrom smart escooter na parížskom autosalóne Mondial de l‘Automobile Paris 2010, je vhodný na mestské výlety bez námahy rovnako ako na športové nasadenie.

Motor elektrického bicykla nie je na rozdiel od skútra ovládaný plynovou rukoväťou

Miesto toho pridáva dodatočný výkon vtedy, keď sa jazdec oprie do pedálov. Hybridný pohon svalov a elektromotora má k dispozícii štyri výkonnostné stupne. Hightech bicykel stanovuje latky aj po optickej a koncepčnej stránke, počínajúc futuristickým vzhľadom a jedinečného usporiadania kolies z ľahkej konštrukcie až po detaily technickej výbavy. K spoločným znakom bicykla ebike a skútra escooter patria typické dizajnové prvky značky smart, jednoduchá manipulácia ako aj integrácia inteligentných telefónov (smartphone): aj pri bicykli ebike preberá vylepšená súprava smart drive kit App mnohé funkcie, napríklad tachometer a navigačný systém.

Okrem dizajnu, ktorý priťahuje pohľady, a inovatívnych technológií ponúka nový smart ebike ďalšiu mimoriadne silnú stránku: svoju mnohostrannosť. V každodennej premávke – povedzme na ceste do školy alebo do práce – šetrí elektromotor kondíciu jazdca: stúpania strácajú vďaka „sile elektriny“ svoju príkrosť. Pridáva sa k tomu jednoduchá obsluha bez konvenčného radenia stupňov. Hightech bicykel je súčasne vhodný na športové nasadenie: elektromotor integrovaný v zadnom kolese neťahá s vami neobmedzene vpred, miesto toho sa automaticky odpája pri rýchlosti 25 km/h. Najvyššiu dosiahnuteľnú rýchlosť preto obmedzuje iba kondícia jazdca. Praktický vedľajší efekt pre všetkých „cyklistov“: na takzvané Pedelec-y (Pedal Electric Cycle – pedálový elektrický bicykel) nepotrebujete vodičský preukaz, pretože elektropohon nevyvinie vyššiu rýchlosť ako 25 km/h.

„Značka smart sa vďaka bicyklu ebike stáva ešte elektrizujúcejšou: všetci starí aj mladí fanúšikovia značky smart si vďaka modelom fortwo a escooter môžu teraz ešte individuálnejšie a lepšie prispôsobiť požadovaný spôsob pohybu po meste na svoj životný priestor, vietor a počasie a svoj osobný vkus,“ hovorí Dr. Annette Winkler, riaditeľka značky smart. „Ľudia všetkých vekových skupín, s vodičským preukazom alebo bez neho, s dobrou alebo takmer dobrou kondíciou si užijú veľa zábavy z nového objavovania sveta z bicykla aj na dlhé vzdialenosti: dokiaľ stačia sily a kondícia, zostávajú jediným pohonom vlastné svaly, ale aj po pripojení motora zostáva ebike úplne bez emisií – s výnimkou vlastného dychu. Vďaka celému radu typických znakov, od štýlového dizajnu až po bezpečnostné inovácie, ukazuje teraz aj ebike známu skutočnosť: smart je inteligentný.“

Športová odľahčená konštrukcia s typickými dizajnovými prvkami značky smart

Už na prvý pohľad zapôsobí smart ebike svojou jasnou rečou tvarov a svojím „upraveným“, jedinečným dojmom. Konštrukcia rámu má viditeľne solídne a súčasne veľmi elegantné vyhotovenie. Skladá sa z ľahkých hliníkových profilov, ktoré sú však vďaka veľkým priemerom veľmi odolné voči skrúteniu a zabezpečujú stabilné priame prepojenie medzi čelným ložiskom riadenia a kľukovým nábojom. Hmotnosť elektrobicykla je približne 22 kilogramov. Smart tak medzi elektrobicyklami patrí k najľahším vo svojom segmente.

Vedenie zadného kolesa majú na starosti taktiež hliníkové profily s veľkými rozmermi a príslušnou tuhosťou, ktoré tiež umožňujú zriecť sa pri bicykloch inak typických zadných vzpier v priestore zadného kolesa. Technické prvky ako lankové tiahla alebo káble sú skryté a podporujú tak zhodný a jasný celkový obraz.

Dizajn a zakrytie spodného segmentu rámu formálne odkazuje na tvary modelu smart fortwo a podčiarkuje tak príslušnosť k značke. Zakončením dynamického vzhľadu sú filigránske, 26-palcové kolesá z ľahkej zliatiny so šiestimi zdvojenými lúčmi. Doplnené sú 40 milimetrov širokými pneumatikami, ktoré vďaka dobrému vlastnému tlmeniu prispievajú k pohodliu jazdca a zdolajú aj hrubé povrchy vozovky alebo „skratku“ cez obrubník.

Smart ebike bol skoncipovaný a pripravený v spolupráci s berlínskou výrobňou elektrobicyklov GRACE podľa konkrétnych nápadov a predlôh dizajnérov značky smart. Táto výrobňa sa špecializuje na vysoko kvalitné a plne integrované elektrobicykle. Vedúcou osobou bol Karlheinz Nicolai, ktorý má v bicyklovom odvetví vynikajúcu povesť ako vývojár a konštruktér hightech bicyklov.

Aktívne osvetlenie zákrut pre najlepší možný výhľad v tme

O ešte vyššiu aktívnu bezpečnosť sa stará aj predný svetlomet, ktorý nie je namontovaný pevne v ráme, ale je integrovaný do riadenia. Účinok je rovnaký ako pri aktívnom osvetlení zákrut pri automobiloch: modernýsvetlomet výlučne s LED sa stará o najlepšie možné osvetlenie priestoru nachádzajúceho sa v smere jazdy. Toto riešenie – rovnako ako zadný svetlomet s LED integrovaný v spodnej časti sedadla – pridáva aj zisk v oblasti estetiky. Lebo vďaka nemu sú ďalšie dva konštrukčné diely umiestnené tak elegantne, že nerušia celkovú líniu bicykla.

Hybridný pohon so silou svalov a elektromotorom

Podľa technickej definície je bicykel ebike poháňaný „hybridným“ pohonom: kombináciou sily svalov a elektromotora. V prípade elektrického „posilňovača“ ide o bezkefový motor v náboji kolesa na jednosmerný prúd s výkonom 250 wattov, ktorý je integrovaný do zadného kolesa. Prúd na pohon sa ukladá do kompaktnej lítiovo-iónovej batérie s napätím 36 voltov a kapacitou 9,6 Ah. Akumulátor je umiestnený v ráme nad nábojom pedálov a je zakrytý kapotou rámu. Zásuvka na nabíjačku sa nachádza pod ložiskom pedálov. Na dobíjanie sa ebike dá pripojiť na akúkoľvek domácu zásuvku – rovnako ako napríklad notebook.
Batéria sa dá úplne nabiť za približne dve až tri hodiny. Pri brzdení počas jazdy sa spätne získaná energia taktiež ukladá do batérie.

Plug-and-play: nasadiť smartphone a odchod

Rovnako aj escooter aj ebike počíta s použitím telefónu smartphone, ktorý za jazdy na seba preberá mnoho funkcií – napríklad tachometer alebo merač pulzu. Smartphone je súčasne „spúšťač“ a imobilizér v jednom: po nasadení do na mieru navrhnutého držiaka sa automaticky aktivuje pohonný systém. Ak jazdec vyberie svoj smartphone, ebike sa automaticky zamkne a bude zabezpečený proti krádeži.

Elektromotor sa pripája vtedy, keď sa cyklista oprie do pedálov – rovnako ako pri bežnom bicykli. Prenos sily svalov na zadné koleso sa uskutočňuje tiež podľa klasického princípu bicyklov: z pedálov cez náboj pedálov na koncový pohon. Zvláštnosť elektrobicykla: úlohu reťaze a reťazového kolesa preberajú remenice a ozubený remeň, ktorý funguje bezhlučne a – rovnako ako ostatné prvky hnacieho ústrojenstva – bez údržby.

Štvorstupňový efekt podpory

O množstve výkonu, ktorý elektromotor dodá na posilnenie práce svalov, rozhoduje jazdec stlačením tlačidla na riadení. Podľa potreby sa dajú vyvolať štyri stupne výkonu, štvrtý a najsilnejší stupeň sa stará o maximálny ťah. Dojazd na jedno nabitie batérie predstavuje podľa stupňa podpory 30, 50, 70 alebo 90 kilometrov – v každom prípade viac ako dosť na každodennú prevádzku po bežných trasách. Ak jazdec počas jazdy mení výkon „posilňovača“, mení sa variabilne aj zvyškový dojazd v závislosti od požadovaného výkonu. Prevod sa prispôsobuje automaticky – podľa rýchlosti jazdy – v dvoch stupňoch. Dosiahnuteľná rýchlosť závisí od terénu a výkonu svalov jazdca. Pri rýchlosti vyššej ako 25 kilometrov za hodinu sa elektromotor automaticky odpojí – ebike sa potom stáva čistým „bicyklom na svalový pohon“.

Bezpečné brzdenie – a popritom spätné získavanie energie

Pre účinné a bezpečné spomaľovanie sú predné aj zadné koleso vybavené modernými hydraulickými kotúčovými brzdami. Zadné koleso je okrem toho aj „elektricky“ pribrzďované: odporom motora v náboji kolesa. Pri stlačení brzdnej páky sa jeho účinok obráti: motor – rovnako ako pri skútri escooter – sa stane generátorom, odpor sa postará o požadovaný brzdný účinok. Takto spätne získaná energia brzdenia – v odbornej reči nazývané aj „rekuperácia“ – sa premení na elektrickú energiu a uloží sa v lítiovo-iónovej batérii bicykla ebike.

Smartphone ako riadiaca a komunikačná centrála

Okrem jeho funkcií v oblasti riadenia vozidla poskytuje telefón smartphone, ktorý sa počas jazdy nabíja, ďalšie cenné služby ako palubný počítač. Popri ďalších funkciách za jazdy informuje o zostávajúcej kapacite batérie a o aktuálnej a priemernej rýchlosti. Okrem toho sa dá použiť aj ako navigačný systém. A navyše: prostredníctvom súpravy smart drive kit App získa jazdec mobilný prístup na internet. K dispozícii sú tak rozsiahle ďalšie možnosti použitia, napríklad internetové rádio, správa hudobných playlistov a telefónny zoznam. Prostredníctvom funkcie GPS tracking navyše zobrazuje stanovisko odstaveného bicykla.

Kvôli neustálemu vývoju je možné predstaviť si aj iné špecifické aplikácie pre smartphone. Počas zimných a daždivých dní a kedykoľvek inokedy, keď je nutné presedlať na štyri kolesá, je napríklad možné zosieťovanie s úspešným konceptom mobility car2go. Po sčítaní všetkých jeho vlastností nový ebike dokonale stelesňuje filozofiu značky smart o inteligentnej mestskej mobilite, ktorá je dôsledne zameraná na udržateľnosť. Rovnako, ako jeho automobilový náprotivok – smart fortwo electric drive – ponúka rozsiahle presvedčivé výhody – ekologické, ekonomické a funkčné.

V každom ohľade je zabezpečená príkladná šetrnosť voči životnému prostrediu. Lebo na jednej strane sa na bicykli jazdí z lokálneho hľadiska bez emisií a nedochádza k spotrebe fosílnych palív alebo mazív. Na druhej strane sú všetky diely na 100 % recyklovateľné. Kombinuje nízke prevádzkové náklady s funkčnými výhodami – od jednoduchého ovládania až po skutočnosť, že možnosti parkovania jazdcov na bicykli ebike v meste sú nespochybniteľné. Integrácia telefónu smartphone navyše zabezpečuje popri každodenných funkčných výhodách aj jednoduché zapojenie do moderných konceptov mobility.

Zdroj: SMART

Zdieľajte správu vo Vašej obľúbenej sociálnej sieti: